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毗邻迎泽大街、位于解放路大南门的“海印广场”,见证了也见证着手机等通信设备的发展历程。随着解放路改造及地铁施工,历经多次搬、拆传言,其搬迁之路正式开启。
《通知》显示,商户搬迁11月8日开始。据商户介绍,市场新址位于迎泽宾馆西北角。
始建于1955年,由于城北是太原解放最早地区,得此名;后向南延伸至体育馆,将大南关街、小南关街并入,延伸段得名解放南路。
2011年,部分整修,未扩容。
目前,该路北段改造与地铁2号线施工统筹进行、快速推进中。
地面双向8车道,高架桥(拟上跨水西关街,连续长高架跨越西缉虎营与城坊街、北大街与胜利街,上跨北中环街)双向4车道,地面辅路双向6车道。钟楼街节点,采用分离式立交,钟楼街地道下穿解放路通行;下穿地道两端各修建一处人行梯道连接地面辅道与地道,满足东西向行人和部分非机动车快速过街需求。
上跨+下穿,之后与尖草坪大型立交连接。配合地铁修建,采用大跨度连续长高架,高架桥墩与地铁站结构柱对齐布置、地铁区间段与桥梁中线线形尽量一致。
解放路(迎泽大街至花园后南街)改造,长约5.5公里,规划宽50米,建设内容包括桥梁、道路、雨污水、电力、照明等,总投资额10亿多(约106550万元)。
地面改造北起迎泽大街解放南路口、南至南内环街,全长约2.44公里,规划红线宽50米;高架桥起点距迎泽大街约290米,跨过南沙河及双塔西街,距南内环街约500米落地,桥梁全长约1.6公里,桥面宽17米。
地下空间结构,总建筑面积约7.9万平米,新建地下商业街及停车场。
建设内容包括道路、排水、桥梁、地下空间、地道、电力入地、防洪等工程,投资额约10亿元。
太原市人代会上,市长耿彦波曾特别阐述:坚持地上地下一体规划,同步完成解放路快速化改造;与地铁等工程统筹进行,避免重复、拥堵、资源浪费等。
解放路快速化改造后,与重新打造的五一路呼应,成为城北架构支撑点。
未来,解放路、五一路、建设路、北中环、卧虎山路、阳兴大道,外成环、内成网;地铁,穿梭其中。
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